Чи важлива взуття, якщо дама за кермом?
Відео: ДИСКОТЕКА АВАРІЯ - Дівчина за кермом (офіційний кліп, 2014 року)
Знак, який зображає туфельку, став простим і однозначним для учасників дорожнього руху: в такому транспортному засобі за кермом водій жіночої статі. Малюнок натякає на ймовірність непередбачених дій, або потреба в повазі.
Що ж являє собою справжнє взуття такого водія?
Зрозуміло, природно бажання водити автомобіль і при цьому дуже стильно виглядати. Тому, високий тонкий каблук не належить до вигадок дотепників. Але, багато жінок докладають неймовірних зусиль, щоб управляти транспортом в такому взутті. Адже контролювати педалі можна тільки відповідно до принципу важеля, де каблук виконує функцію однієї важливої точки. Якщо натискати на педаль без торкання статі, то транспортний засіб рухається ривками.
Модельне жіноче взуття на високих підборах досить дорого коштує. Керувати автомобілем у взутті, де каблук становить майже 14 сантиметрів, рівносильно свідомому бажанням випробувати супінатор на міцність. Якщо ж припустити, що такий каблук, під час керування автомобілем, може зачепитися за ворсисту поверхню килимка, то ускладниться виконання маневру на проїжджій частині. До того ж, проткнути килимок наскрізь не складе труднощів.
Поверхня педалей у всіх транспортних засобах має рифлений малюнок. Однак шкіряна підошва модельного взуття, внаслідок специфічності форми, схильна зісковзнути з педалі. Найчастіше це трапляється в зимовий час, а також після дощу в іншу пору. Творці автомобілів, перш за все, звертали увагу на повну керованість засобом, а не на особливості підошви.
Якщо при ходьбі вага тіла переноситься ритмічно з однієї ноги на іншу, то водіння автомобіля вимагає особливого напруження м`язів. Постійне носіння взуття на високих підборах може стати одним з провокуючих чинників захворювань організму. Під час водіння на дотик можна визначити тривала напруга м`язів стегна. Це сприяє варикозного розширення вен, запалення сідничного нерва, подагрическим ознаками, анемії нижніх кінцівок, запорів, проблем сечостатевої сфери. Застій венозної крові в тазової частини і нижніх кінцівках може заявити про себе симптомами захворювань серцево-судинної системи. При появі втоми після поїздки, слід звернути увагу на взуття.
Важливо пам`ятати, що висота каблука жіночого взуття ділового стилю, не повинна перевищувати 5-7 сантиметрів. Іншими словами, це каблук, який не притягає погляд. А з точки зору гігієни взуття, така висота є граничним навантаженням для м`язів стопи і гомілки.
Існують правила розташування тіла водія в транспортному засобі. Необхідно сісти зручно в водійське крісло, відрегулювати кут нахилу спинки, щоб долонями, на витягнутих руках, охопити рульове колесо в найвищій точці. У цій позиції слід визначити місце розташування сидіння: широкою частиною ступні лівої ноги, не пальцями і не п`ятою, натиснути крайню ліву педаль до підлоги. Рівна по всій довжині нога, без напруги в будь-якій частині і зігнутого коліна, є індивідуальним параметром оптимального розташування водія. Якщо сідниці щільно відчувають крісло, то посадка правильна. Тому, при зміні взуття потрібно кожен раз перевіряти позицію крісла. Перевищує відстань створює враження їзди на велосипеді: перевалюючись з боку на бік. Недостатнє відстань нагадує монотонний танець на обмеженій площадці, а коліна розміщуються безпосередньо під рульовим колесом. Будь-яке незручність під час їзди сприймається організмом як загроза, а тому стає причиною нервового поведінки на дорозі.
З метою безпеки і підтримання стану здоров`я, краще завести взуття, використовувану тільки під час керування автомобілем. Туфлі, або застебнуті черевики не повинні обмежувати в русі. Їх каблук є обов`язковою стійкою опорою ноги. Слідуючи на відповідальний захід, не складно зупинитися і перевзутися в модельне взуття. А в разі появи симптомів холоду, оніміння, тремтіння, спазмів, болів в нижніх кінцівках необхідно звернутися до лікаря.
